{"product_id":"o-s-speed-max-12tg-version-5-2-1ccm-1-10-touring-nitro-motor-1ed00","title":"O.S. Speed MAX 12TG Version 5 – 2,1ccm 1:10 Touring Nitro Motor - 1ED00","description":"\u003cp data-start=\"516\" data-end=\"994\"\u003eDer \u003cstrong data-start=\"520\" data-end=\"561\"\u003eO.S. Speed MAX 12TG Version 5 (Ver.V)\u003c\/strong\u003e ist die fünfte Generation des bewährten 1:10 Tourenwagen-Nitromotors von O.S. Speed. Entwickelt unter dem Motto \u003cstrong data-start=\"674\" data-end=\"700\"\u003e„Just the right power“\u003c\/strong\u003e, bietet dieser Motor eine hervorragend nutzbare Leistungsentfaltung für Einsteiger, Fortgeschrittene und erfahrene Rennfahrer. Gleichzeitig wurde die gesamte Plattform in mehreren Bereichen modernisiert, um \u003cstrong data-start=\"908\" data-end=\"982\"\u003ekonstantere Performance, bessere Fahrbarkeit und effizienteren Betrieb\u003c\/strong\u003e zu liefern.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"996\" data-end=\"1340\"\u003eEine der sichtbarsten Neuerungen ist der \u003cstrong data-start=\"1037\" data-end=\"1063\"\u003eüberarbeitete Kühlkopf\u003c\/strong\u003e mit einer zusätzlichen Kühlrippe im unteren Bereich. Dadurch verbessert sich die Wärmeabfuhr, was zu stabileren Temperaturen und reproduzierbarer Leistung führt. Trotz zusätzlicher Kühlfläche bleibt das Gewicht durch vergrößerte Leichtbaulöcher in den Kühlrippen kontrolliert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1342\" data-end=\"1822\"\u003eAuch technisch wurde der MAX 12TG Ver.V deutlich verfeinert: Durch \u003cstrong data-start=\"1409\" data-end=\"1447\"\u003egeänderte Kurbelwellensteuerzeiten\u003c\/strong\u003e und den neuen \u003cstrong data-start=\"1462\" data-end=\"1479\"\u003e12D2 Vergaser\u003c\/strong\u003e verbessert sich das Leerlaufverhalten sowie das Ansprechverhalten über den gesamten Drehzahlbereich. Zusätzlich wurde die \u003cstrong data-start=\"1602\" data-end=\"1635\"\u003eBrennraumform im inneren Kopf\u003c\/strong\u003e optimiert, wodurch die Verbrennungseffizienz steigt und ein spürbar stärkeres \u003cstrong data-start=\"1714\" data-end=\"1734\"\u003eMitteldrehmoment\u003c\/strong\u003e entsteht. Das Ergebnis ist ein Motor, der Fahrkomfort und Rennleistung ideal verbindet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1824\" data-end=\"1964\"\u003eDerenneinsatz ist ausdrücklich vorgesehen: Der Motor ist \u003cstrong data-start=\"1881\" data-end=\"1924\"\u003eoffiziell zugelassen für den KYOSHO Cup\u003c\/strong\u003e sowie für \u003cstrong data-start=\"1935\" data-end=\"1963\"\u003eJMRCA-gesponserte Rennen\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1966\" data-end=\"1969\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1971\" data-end=\"1990\"\u003eProduktmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1993\" data-end=\"2031\"\u003e1:10 Touring Nitro Motor, 2,1ccm (.12)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2034\" data-end=\"2106\"\u003eVersion 5 (Ver.V) mit überarbeitetem Kühlkopf für stabilere Temperaturen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2109\" data-end=\"2173\"\u003eNeuer 12D2 Vergaser für sauberes Standgas und bessere Abstimmung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2176\" data-end=\"2248\"\u003eOptimierte Steuerzeiten für verbessertes Leerlauf- und Ansprechverhalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2251\" data-end=\"2324\"\u003eÜberarbeitete Brennraumform für höhere Effizienz und stärkeres Mid-Torque\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2327\" data-end=\"2371\"\u003eOptimierter Verbrauch für längere Fahrzeiten\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2374\" data-end=\"2420\"\u003eTiefer Schwerpunkt für bessere Fahrzeugbalance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2423\" data-end=\"2465\"\u003eZugelassen für KYOSHO Cup und JMRCA-Events\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2467\" data-end=\"2470\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2472\" data-end=\"2488\"\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"2491\" data-end=\"2534\"\u003eO.S. Speed MAX 12TG Version 5 Motor (1ED00)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2537\" data-end=\"2551\"\u003eT-P4 Glühkerze\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2554\" data-end=\"2583\"\u003eDichtungsring für den Auspuff\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2586\" data-end=\"2602\"\u003eStaubschutzkappe\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2604\" data-end=\"2607\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2609\" data-end=\"2653\"\u003eFür den Betrieb wird zusätzlich benötigt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"2656\" data-end=\"2692\"\u003eNitro-Kraftstoff mit 16% Nitroanteil\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2695\" data-end=\"2772\"\u003ePassender Krümmer und Schalldämpfer\/Resorohr (chassis- und reglementabhängig)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2775\" data-end=\"2821\"\u003eLuftfilter (falls im Reglement vorgeschrieben)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2824\" data-end=\"2854\"\u003eGlühkerzenstecker\/Glow Igniter\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2857\" data-end=\"2920\"\u003eKupplung, Schwungscheibe und Kupplungsglocke (fahrzeugabhängig)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2923\" data-end=\"2983\"\u003eStarterbox oder Startsystem passend zum 1:10 Touring Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2985\" data-end=\"2988\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2990\" data-end=\"3010\"\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"3013\" data-end=\"3032\"\u003eHubraum: 2,10 ccm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3035\" data-end=\"3054\"\u003eBohrung: 13,80 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3057\" data-end=\"3071\"\u003eHub: 14,0 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3074\" data-end=\"3109\"\u003eLeistung: 0,9 PS bei 30.000 U\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3112\" data-end=\"3153\"\u003eDrehzahlbereich: ca. 5.000–32.000 U\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3156\" data-end=\"3172\"\u003eGewicht: 216 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3175\" data-end=\"3190\"\u003eKühlung: Luft\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3193\" data-end=\"3219\"\u003eAusführung: 2-Takt Nitro\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3222\" data-end=\"3257\"\u003eEmpfohlen für: 1:10 Touring Nitro\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"O.S.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52562159534418,"sku":"1ED00","price":167.23,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/b_0_937fa.jpg?v=1769361701","url":"https:\/\/checkout.rcxx.ch\/products\/o-s-speed-max-12tg-version-5-2-1ccm-1-10-touring-nitro-motor-1ed00","provider":"RCXX - Shop for RC Models, DieCast \u0026 Plastic Models","version":"1.0","type":"link"}