{"product_id":"kyosho-mini-z-mr04-rwd-mclaren-12c-gt3-2013-orange-k-32366or","title":"Kyosho Mini-Z MR04 RWD McLaren 12C GT3 2013 Orange (W-MM\/KT531P)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNeuestes Hochleistungs-MR-04-Chassis\u003cbr\u003eJetzt das Standard-MINI-Z-RWD-Modell!\u003cbr\u003eErlebe hochklassiges R\/C-Car-Racing direkt nach dem Auspacken – einfach Batterien in Fahrzeug und Sender einlegen und losfahren. Das ist die Einfachheit der Kyosho Readyset-Pakete. Der kleine Massstab des MINI-Z Racers ist ideal für den Indoor-Einsatz und für Einsteiger in die Welt der R\/C-Autos. Dieses MINI-Z RWD Readyset basiert auf einem überarbeiteten Hinterradantriebs-Chassis. Frühere Readyset-Pakete nutzten das MR-03 Chassis der dritten Generation, waehrend das neue RWD Readyset nun mit dem MR-04 Chassis der vierten Generation ausgestattet ist, das erstmals 2023 vorgestellt wurde. Unter Beibehaltung grundlegender MR-03-Designmerkmale zeigte das MR-04 mit seinem niedrigeren Schwerpunkt und der überarbeiteten Lenkgeometrie bereits beim Topmodell EVO2 eine beeindruckende Geschwindigkeit und hervorragendes Handling. Das MR-04 Chassis ist mit einem kompletten R\/C-System ausgestattet und traegt eine fertig montierte Karosserie in Ausstellungsqualitaet. Dieses Readyset enthaelt dasselbe MR-04 Standard-Chassis wie die hoeherwertigen MR-04 Modelle und wird mit einem benutzerfreundlichen 130er Brushed-Motor sowie dem bewaehrten Syncro KT-531P Pistolen-Sender geliefert. Einfach jeweils 4 AAA-Alkalibatterien in Fahrzeug und Sender einsetzen – und der Fahrspass kann beginnen. Hohe Performance bietet bereits das Standard-Setup, doch mit einer grossen Auswahl an MINI-Z Tuningteilen laesst sich das Modell auf Rennniveau optimieren. Mit seiner agilen Fahrdynamik und der hochwertigen Optik hebt das weiterentwickelte MR-04 Chassis das authentische R\/C-Erlebnis auf ein neues Niveau.\u003cbr\u003e- Authentisches EP (Elektro) R\/C-Fahrzeug im Kleinmassstab, ideal für den Indoor-Einsatz.\u003cbr\u003e- Readyset-Paket beinhaltet ein komplett montiertes Chassis, Karosserie und Sender.\u003cbr\u003e- Inklusive extrem zuverlaessigem Multifunktions-Sender Syncro KT-531P.\u003cbr\u003e- Ausgestattet mit dem MR-04 Chassis, einer bedeutenden Weiterentwicklung gegenüber dem MR-03.\u003cbr\u003e- Hochwertig lackierte Karosserie mit applizierten Decals in Ausstellungsqualitaet.\u003cbr\u003e- Zahnrad-Differential (Gear Diff) für sanftes Kurvenverhalten.\u003cbr\u003e- Vollstaendige Kugellager-Ausstattung.\u003cbr\u003e- Aufnahme für optionale Gyro-Einheit (MZW711) für noch einfachere Fahrzeugkontrolle. Die Gyro-Empfindlichkeit laesst sich über das Stellrad am Chassis einstellen.\u003cbr\u003e- Kompatibel mit einer grossen Auswahl an MINI-Z Racer Optionsteilen für individuelles Tuning.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 1 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/AE0587912BD04B36924A1BB93ED3327D_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/AE0587912BD04B36924A1BB93ED3327D_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eUnter Beibehaltung der besten Eigenschaften des MR-03 sorgt der niedrigere Schwerpunkt des neuen MR-04 für deutliche Leistungssteigerungen. Die einfache Kontrolle macht den MR-04 zum idealen Einstieg in die R\/C-Welt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 2 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/BECEC27C6F43406983ACC39F18A51F64_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/BECEC27C6F43406983ACC39F18A51F64_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eNeue Achsschenkel vorne mit integrierten Koenigszapfen reduzieren den Scrub-Radius im Vergleich zum MR-03 um jeweils 1,5 mm pro Seite und sorgen für praezisere, linearere Lenkung. Der Wechsel auf Kugellager mit 3 mm Innendurchmesser reduziert zusaetzlich den Rotationswiderstand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 3 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/68D5022DA659404CAAE599D744C8D07E_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/68D5022DA659404CAAE599D744C8D07E_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eDie Vorderradaufhaengung passt den Sturzwinkel dynamisch an die Bewegung des oberen Querlenkers an, um optimalen Reifenkontakt in Kurven zu gewaehren. Der überarbeitete Nachlaufwinkel verbessert zusaetzlich das Lenkverhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 4 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5DE1559B45AA4EF7B8AC7641579CEC04_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5DE1559B45AA4EF7B8AC7641579CEC04_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eDas Fahrzeug wird mit vier AAA-Alkalibatterien oder wiederaufladbaren NiMH-Akkus betrieben. Die Batterien sind tiefer als beim MR-03 positioniert, was den Schwerpunkt des gesamten Chassis senkt und die Kurvenstabilitaet sowie den Geradeauslauf verbessert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 5 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/85F456846386488AA0FFBA6E69B2EC0D_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/85F456846386488AA0FFBA6E69B2EC0D_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eDie Hinterradaufhaengung nutzt einen Federdaempfer, um Stosse von der Fahrbahn abzufedern und die Fahrstabilitaet zu verbessern. Optional kann ein Oeldruckstossdaempfer nachgeruestet werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 6 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5121AE16C89146A2B7771DF77F774EFE_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5121AE16C89146A2B7771DF77F774EFE_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eDie Flexibilitaet der T-Bar-Hinterradaufhaengung, welche den gesamten Heckpod inklusive Motor und Hinterachse traegt, sorgt für hervorragende Daempfungseigenschaften. Optionsteile sind auch in FRP und Carbon erhaeltlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 7 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A2AAF24B0E594C2AA7C8633786C72915_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A2AAF24B0E594C2AA7C8633786C72915_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eAb 2025 sind alle Achsen serienmaessig mit reibungsarmen Kugellagern ausgestattet. Vorne und hinten kommen identische Lagergroessen zum Einsatz, was die Ersatzteilhaltung vereinfacht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 8 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/AFFBD4373E5D4D8C881FD2F98518EBA7_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/AFFBD4373E5D4D8C881FD2F98518EBA7_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eBeim Wechsel auf eine nicht serienmaessige Karosserie ist ein Teilesatz enthalten, um die vordere Spurbreite an die neue Karosserie anzupassen. Die hintere Spurbreite kann über den Felgen-Offset variiert werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 9 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/E847FE2678CC461A843700C2AB992A53_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/E847FE2678CC461A843700C2AB992A53_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eInklusive Syncro KT-531P Sender mit Lenkrad im Design eines echten Autos sowie Pistolen-Griff für Gas (Geschwindigkeitsregelung). Lenk- und Gasneutralstellung lassen sich über Trimmungen einstellen, ebenso der Lenkeinschlag über Dual-Rate. Zusaetzlich ist ein Trainingsmodus mit reduzierter Fahrzeuggeschwindigkeit moeglich (Trainingsmodus ist werkseitig aktiv).\u003c\/p\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211735462226,"sku":"K.32366OR","price":210.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_32366OR.jpg?v=1765381698","url":"https:\/\/checkout.rcxx.ch\/products\/kyosho-mini-z-mr04-rwd-mclaren-12c-gt3-2013-orange-k-32366or","provider":"RCXX - Shop for RC Models, DieCast \u0026 Plastic Models","version":"1.0","type":"link"}