{"title":"AutoCult","description":"\u003cp\u003eAutoCult représente des modèles diecast exclusifs de véhicules extraordinaires qui sortent de l'ordinaire. La marque est connue pour ses pièces de collection limitées avec un haut niveau de détail, une fabrication précise et une signification historique. Dans cette catégorie, vous trouverez des concept-cars rares, des modèles spéciaux et des automobiles emblématiques qui ne devraient manquer dans aucune collection de qualité.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"autocult-porsche-965-v8-germany-1988-06031","title":"AutoCult Porsche 965 V8 (Allemagne, 1988) - 06031","description":"\u003cp data-start=\"200\" data-end=\"486\"\u003eLa Porsche \u003cstrong data-start=\"212\" data-end=\"222\"\u003e965 V8\u003c\/strong\u003e représente l'un des chapitres les plus passionnants et les plus hypothétiques de l'histoire de Porsche. Cette maquette au 1\/43e rend hommage à un projet de développement rare des années 1980, dont l'objectif était de remplacer la 911 classique tout en explorant des voies techniques inédites.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"488\" data-end=\"1039\"\u003e En 1982, Porsche entreprit le développement d'une voiture de sport haute performance à quatre roues motrices, dotée d'une boîte automatique et développant environ \u003cstrong data-start=\"601\" data-end=\"611\"\u003e370 ch\u003c\/strong\u003e . Ce projet, baptisé \u003cstrong data-start=\"649\" data-end=\"656\"\u003e965\u003c\/strong\u003e puis \u003cstrong data-start=\"665\" data-end=\"672\"\u003e969\u003c\/strong\u003e , servit de plateforme d'essai pour différents concepts de motorisation. Au cours de son développement, Porsche testa même un V8 d'IndyCar ainsi que son propre prototype de V8 avant de finalement opter pour un V8 3,6 litres d'Audi. Cependant, ce moteur ne s'intégrait que très difficilement dans le compartiment arrière exigu ; les problèmes de surchauffe et les pertes de puissance étaient fréquents.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1041\" data-end=\"1260\"\u003e Malgré des objectifs ambitieux, le projet fut \u003cstrong data-start=\"1086\" data-end=\"1111\"\u003eabandonné fin 1988\u003c\/strong\u003e , après \u003cstrong data-start=\"1122\" data-end=\"1148\"\u003ela construction de seulement 16 prototypes\u003c\/strong\u003e . Un seul véhicule subsiste aujourd'hui – un témoignage fascinant de l'histoire du développement de Porsche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1262\" data-end=\"1463\"\u003e Ce modèle réduit de haute qualité à l'échelle \u003cstrong data-start=\"1299\" data-end=\"1307\"\u003e1:43\u003c\/strong\u003e capture parfaitement le design distinctif et l'importance historique de la Porsche 965 V8 – un incontournable pour les collectionneurs de prototypes rares et les fans de Porsche.\u003c\/p\u003e","brand":"AutoCult","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52179690389842,"sku":"06031","price":89.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/1539939841.jpg?v=1764684957"},{"product_id":"porsche-experimental-prototyp-06035","title":"Prototype expérimental Porsche – 06035","description":"\u003cp data-start=\"241\" data-end=\"670\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"245\" data-end=\"287\"\u003eprototype expérimental Porsche (PEP)\u003c\/strong\u003e de 1985 est l'un des véhicules de développement les plus atypiques et les plus passionnants sur le plan technique de l'histoire de Porsche. Contrairement aux modèles de pré-production classiques, conçus pour être aussi proches que possible de la version de série finale, le PEP servait de \u003cstrong data-start=\"535\" data-end=\"569\"\u003eplateforme d'essai multifonctionnelle\u003c\/strong\u003e : un système modulaire composé de quatre modules, conçu pour une flexibilité maximale lors du processus de développement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"672\" data-end=\"695\"\u003e Le PEP était composé de :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"698\" data-end=\"742\"\u003e le \u003cstrong data-start=\"702\" data-end=\"723\"\u003emodule de propulsion\u003c\/strong\u003e (châssis\/entraînement),\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"745\" data-end=\"782\"\u003e le \u003cstrong data-start=\"749\" data-end=\"767\"\u003emodule central\u003c\/strong\u003e (compartiment du conducteur),\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"785\" data-end=\"870\"\u003e ainsi que les modules \u003cstrong data-start=\"791\" data-end=\"801\"\u003eavant\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"806\" data-end=\"819\"\u003earrière\u003c\/strong\u003e ,\u003cbr data-start=\"820\" data-end=\"823\"\u003e qui pouvaient être librement combinés et interchangés.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"872\" data-end=\"1013\"\u003e La cabine centrale était composée d'éléments provenant de différents véhicules de série Porsche et servait d'élément de liaison pour tous les autres modules.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1015\" data-end=\"1120\"\u003e Grâce à cette structure modulaire, Porsche a pu mener une grande variété d'expériences, notamment :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1123\" data-end=\"1205\"\u003e Essais avec \u003cstrong data-start=\"1133\" data-end=\"1168\"\u003edifférents types de transmission\u003c\/strong\u003e (transmission intégrale, traction avant, propulsion arrière),\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1208\" data-end=\"1240\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1217\" data-end=\"1239\"\u003erépartition variable du poids\u003c\/strong\u003e ,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1243\" data-end=\"1270\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1243\" data-end=\"1269\"\u003eempattements réglables\u003c\/strong\u003e ,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1273\" data-end=\"1333\"\u003e même l' \u003cstrong data-start=\"1283\" data-end=\"1332\"\u003einstallation du moteur à l'avant au lieu de l'arrière\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1335\" data-end=\"1583\"\u003e Cette polyvalence exceptionnelle a fait du PEP un outil de développement précieux jusqu'à ce qu'il ait atteint son objectif et que le projet soit abandonné. Aujourd'hui, le Porsche PEP est considéré comme une rareté fascinante de la recherche automobile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1585\" data-end=\"1783\"\u003e Ce modèle réduit au \u003cstrong data-start=\"1629\" data-end=\"1637\"\u003e1\/43e\u003c\/strong\u003e , réalisé avec une précision remarquable, permet d'intégrer ce véhicule d'essai unique à toute collection, avec un souci du détail méticuleux – un incontournable pour les fans de Porsche et les connaisseurs d'ingénierie d'exception.\u003c\/p\u003e","brand":"AutoCult","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52179807338834,"sku":"06035","price":90.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/1574179472.jpg?v=1764685701"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/collections\/Autocult_300X150PX.png?v=1764692649","url":"https:\/\/checkout.rcxx.ch\/fr\/collections\/autocult.oembed","provider":"RCXX - Shop for RC Models, DieCast \u0026 Plastic Models","version":"1.0","type":"link"}