{"title":"1\/10 Scale Nitro Bausatz","description":"\u003cp\u003eEntdecke unsere \u003cstrong\u003e1\/10 Scale Nitro Bausätze ohne Elektronik\u003c\/strong\u003e, speziell entwickelt für den harten Wettbewerbs-Einsatz. Diese Bausätze sind auf maximale Performance, hohe Geschwindigkeit und präzises Handling ausgelegt, um dich auf der Rennstrecke an die Spitze zu bringen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVorteile unserer 1\/10 Nitro Wettbewerbs-Bausätze:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTop-Markenqualität\u003c\/strong\u003e von führenden Herstellern wie Infinity, Mugen Seiki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeichtes, robustes Chassis\u003c\/strong\u003e für optimale Balance und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIndividuelle Setup-Möglichkeiten\u003c\/strong\u003e – perfekt für Fahrer, die jedes Detail optimieren wollen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKraftvoller Nitro-Antrieb\u003c\/strong\u003e für beeindruckende Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeiten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIdeal für RC-Wettbewerbe\u003c\/strong\u003e mit Fokus auf Performance, nicht auf Scale-Details\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eMit unseren \u003cstrong\u003e1\/10 Nitro Bausätzen\u003c\/strong\u003e baust du nicht einfach ein RC-Auto – du erschaffst deine persönliche Hochleistungsmaschine für den Wettbewerb.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"infinity-if15-2-1-10-gp-onroad-touring-chassis-kit-cm00012","title":"Infinity IF15-2 1\/10 GP Onroad Touring Chassis Kit - CM00012","description":"\u003ch3\u003eInfinity IF15-2 1\/10 GP Onroad Touring Chassis Kit - CM00012\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDetails:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/IF15-2-main_ea39a3a7-02a9-4f2a-a5ac-5f6ccdb23bc5_600x600.jpg?v=1700765512\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAt the 2018 IFMAR 1\/10 GP Touring Car (1\/10 IC Track), five cars made it to the A main final, qualifying TQ and winning the championship. Four years after that amazing debut, at the 2022 IFMAR World Championship, nine IF15 prototypes made it to the A main final, qualifying TQ, Superpole, and winning, proving their overwhelming potential. The IF15 prototypes that achieved these amazing results are finally being made commercially available as the IF15-2! The IF15-2, the most advanced 1\/10 GP touring car in history and will take your racing to new heights! Let's aim for the top together!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBLACK PULLEY\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\u003cspan\u003eThe Kevlar-laced nylon material has been retained, but the pulleys have been blacked out to give the new IF15-2 a clean look.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/IF15-2-Black-Pulley_01_600x600.jpg?v=1700765964\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\n\u003ch2\u003eNEWLY DESIGNED SHOCK\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\u003cspan\u003eImproved suspension stroke is achieved by using an extremely small screw to hold the piston in place. Designed to eliminate bottoming out!\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/IF15-2-Oil-Shock_01_600x600.jpg?v=1700765988\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\n\u003ch2\u003eNEWLY DESIGNED AND DEVELOPED UPPER DECK\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\u003cspan\u003eOptimized flex characteristics of the entire chassis by making the torsional characteristics of the left and right sides as uniform as possible.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/IF15-2-Upper-deck_600x600.png?v=1700766017\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\n\u003ch2\u003eNEWLY DESIGNED AND DEVELOPED AERO BUMPER\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\u003cspan\u003eDue to the balance between body size and cornering speed, 1\/10 GP touring cars are the category most prone to traction roll and in race situations it is very important to prevent this. In recent years, aerodynamic balance has become the mainstream countermeasure against traction rolling, and the shape of the front aero bumper of the IF15-2 has been drastically changed from the previous model. The newly designed aero bumper has holes drilled in the walled-off areas to allow for aerodynamic balance adjustment. In addition, the bumper tip shape has been refined to match the latest body shape. Ribs have been added to the chassis attachment area to increase rigidity and strength. The bumper upper side has also been reshaped to optimize the rigidity of the body post for improved steering response.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/IF15-2-Aero-Bumper_600x600.jpg?v=1700766045\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\n\u003ch2\u003eNEWLY DESIGNED AND DEVELOPED MAIN CHASSIS\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\u003cspan\u003eNewly designed main chassis with tapered edges to minimize chassis contact with the track surface during roll and pitching. A practical improvement which can help you when every 1\/100th of a second counts. Aesthetically also improves the look of the car.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/IF15-2-Main-Chassis_600x600.jpg?v=1700766070\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\n\u003ch2\u003eNEWLY DESIGNED AND DEVELOPED FRONT BULKHEAD\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\u003cspan\u003eThe shock stay mounting structure has been completely reviewed, and the lower bulkhead and upper bulkhead have been completely redesigned. The clearance between the front shock and the bulkhead has been optimized, and the shock angle adjustment range and rigidity balance of the bulkhead as a whole have been optimized. Ease of maintenance has also been improved. Furthermore, the mounting position of the stabilizer has been lowered to achieve a lower center of gravity.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/IF15-2-Front-Bulkhead_all_480x480.jpg?v=1700766092\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\n\u003ch2\u003eNEWLY DESIGNED AND DEVELOPED FRONT SHOCK STAY\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\u003cspan\u003eBy securing the distance from the damper to the shock stay with a 4mm collar, the new structure allows the damper to lay down further than before offering greater tuning options.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/IF15-2-F-front-Shock-Stay_all_600x600.jpg?v=1700766120\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\n\u003ch2\u003eNEWLY DESIGNED AND DEVELOPED FRONT STABILIZER\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\u003cspan\u003eThe front sway bar is now a ball split type for quick setting changes and easy maintenance. Furthermore, a newly developed \"ball-shaped bearing\" is used for the sway bar holder. The set screw for fixing the sway bar holder is now tilted 15 degrees inward to keep the sway bar in the center of the sway bar holder at all times. The ball-shaped contact area with the bearing eliminates twisting when fixing the stabilizer holder. These new features offer easy and extremely smooth operation at all times.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/IF15-2-Front-stabilizer_all_600x600.jpg?v=1700766148\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\n\u003ch2\u003eNEWLY DESIGNED AND DEVELOPED REAR STABILIZER\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\u003cspan\u003eThe completely new rear stabilizer is now mounted from the front side with a wider pivot width, instead of the conventional rear side installation. The rear suspension arms are also newly designed, giving the IF15-2 new steering characteristics by allowing the stabilizer to function at the optimum lever ratio. Like the front, a newly developed \"ball-shaped bearing\" is used for easy installation and extremely smooth operation.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/IF15-2-Rear-Stabilizer_all_600x600.jpg?v=1700766171\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\n\u003ch2\u003eNEWLY DESIGNED AND DEVELOPED REAR BULKHEAD\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\u003cspan\u003eThe rear bulkhead has also been completely redesigned as a result of major structural changes to the rear stabilizer. Bulkhead components have been simplified by standardizing the left and right side components. The mounting position of the upper arm holder plate has also been revised to improve traction during acceleration.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/IF15-2-Rear-Bulkhead_all_600x600.jpg?v=1700766196\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\n\u003ch2\u003eENGINE MOUNT\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\u003cspan\u003eThe low center-of-gravity version, which was previously available as an option, is now standard in the kit.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/IF15-2-Engine-Mount-all_600x600.jpg?v=1700766216\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\n\u003ch2\u003eNEWLY DESIGNED AND DEVELOPED REAR SHOCK STAY\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\u003cspan\u003eNewly designed rear shock stay with less cut outs to optimized rigidity balance.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/IF15-2-Rear-Shock-Stay_01_480x480.jpg?v=1700766236\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\n\u003ch2\u003eREAR GEOMETRY\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\u003cspan\u003eLower arms 1mm longer per side from IF15. Stabilizes behavior in high-speed courses.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/IF15-2-Rear-Geometry_600x600.jpg?v=1700766255\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\n\u003ch2\u003eFRONT AND REAR PARALLEL TYPE UNIVERSAL JOINT\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\u003cspan\u003eParallel type driveshafts have been chosen for the most consistency in all track conditions. Maintains stable driving characteristics.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/IF15-2-Front-and-Rear-Parallel-Type-Universal-Joint_all_600x600.jpg?v=1700766281\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\n\u003ch2\u003eNEWELY DESIGNED AND DEVELOPED BRAKE UNIT\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"sppb-carousel-pro-content\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eThe brake unit was the main focus of the IF15-2 development. No parts from the previous model were carried over, and all parts were newly developed and designed.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eThe brake rotor has been enlarged to improve heat dissipation and provide stable braking power.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eThe brake pad contact area with the brake disc has been more than doubled from the previous model. Teflon brake pads are made of a completely new material. Mild and stable braking performance is achieved even over long periods of driving.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eThe double piston system maximizes the benefits of the larger pads and discs. The pistons are offset in the direction of rotation to ensure uniform pressure distribution on the pad surface during braking.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eThe brake shaft is supported by upper and lower bearings, and the aluminum brake lever ensures reliable brake control.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/IF15-2-Brake-unit_all_600x600.jpg?v=1700766311\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Infinity","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47318406824274,"sku":"CM00012","price":699.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/IF15-2-main.jpg?v=1733831697"},{"product_id":"mugen-seiki-mtx-7r-1-10-nitro-touring-kit-t2006","title":"Mugen Seiki MTX-7R 1\/10 Nitro Touring Kit - T2006","description":"\u003ch2\u003eMugen Seiki MTX-7R 1\/10 Nitro Touring Kit - T2006\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDas Mugen Seiki MTX-7R ist ein anspruchsvolles Wettbewerbs-Kit für RC (Radio-Controlled) Onroad-Rennautos, speziell für die Nitro-Kategorie der 1\/10-Skala. Als Teil der MTX-Serie steht das MTX-7R für eine lange Linie von erfolgreichen Nitro-Tourenwagen, die für Ihre Leistung und Zuverlässigkeit auf den Rennstrecken weltweit bekannt sind. Entwickelt für den High-End-Wettbewerb, bietet dieses Chassis eine Reihe innovativer Merkmale, die darauf ausgerichtet sind, Speed und Handling unter härtesten Bedingungen zu maximieren.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDas MTX-7R-Chassis ist hauptsächlich aus hochwertiger Kohlefaser gefertigt, die für ihre Steifigkeit und ihr geringes Gewicht bekannt ist. Diese Eigenschaften sind entscheidend, um sicherzustellen, dass das Chassis den enormen Kräften, die beim Hochgeschwindigkeitsrennen entstehen, standhält, während es gleichzeitig das Gewicht minimiert, um die Beschleunigung und Top-Geschwindigkeit zu fördern.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDas Design des Chassis berücksichtigt die Gewichtsverteilung und das Gleichgewicht, um ein optimales Handling zu erreichen. Die Positionierung des Motors ist so kalibriert, dass sie zur Gesamtbalance des Autos beiträgt, was zu einem neutralen Fahrverhalten führt, das zugleich schnell und kontrollierbar ist. Dies wird ergänzt durch ein hochwertiges Getriebe und Differential, das für eine gleichmäßige Kraftübertragung und maximale Traktion sorgt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie Radaufhängung des MTX-7R ist für Präzision und Vielseitigkeit ausgelegt. Mit verstellbaren Dämpfern, Schwingarmen und Stabilisatoren kann der Fahrer das Auto perfekt auf die jeweiligen Streckenbedingungen einstellen. Die Feinabstimmung von Sturz, Spur, Toe-Angle und Rollzentrum erlaubt es erfahrenen Rennfahrern, die feinsten Anpassungen vorzunehmen, um eine optimierte Leistung zu erzielen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie Aerodynamik ist ein weiterer Schlüsselfaktor des MTX-7R. Das Kit beinhaltet normalerweise eine klare Rennkarosserie, die spezifisch entworfen wurde, um den Abtrieb zu erhöhen und den Luftwiderstand zu minimieren, was zusammen mit dem leichten und steifen Chassisdesign eine unübertroffene Geschwindigkeit ermöglicht.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie Nitro-Power des MTX-7R liefert die nötige Beschleunigung und Geschwindigkeit, um die Konkurrenz zu überholen. Ein gut konstruierter Kraftstofftank gewährleistet eine konstante Versorgung des Motors selbst unter den anstrengendsten Rennbedingungen, und die einfache Zugänglichkeit von Motor und Elektronik macht Tuning und Wartung weniger zeitaufwändig.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMugen Seiki hat außerdem hart daran gearbeitet, die Haltbarkeit des MTX-7R zu verbessern. Durch Verwendung hochwertiger Materialien und präziser Fertigung sind die Komponenten des Kits robust und widerstandsfähig gegenüber den typischen Stößen und Kollisionen im harten Renneinsatz.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eZusammenfassend bietet das Mugen Seiki MTX-7R ein top-tier Rennwagen-Kit für Nitro-Enthusiasten, die ein professionelles, wettbewerbsfähiges und hoch konfigurierbares Fahrzeug suchen. Mit seinem Schwerpunkt auf Geschwindigkeit, Präzision und Zuverlässigkeit repräsentiert das MTX-7R die Spitze des Nitro-Rennsports im Maßstab 1\/10.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e----------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHINWEIS:\u003c\/strong\u003e Motor, getuntes Rohr, Elektronik, Räder und Reifen auf den Fotos sind nur zur Veranschaulichung und sind nicht enthalten. Eine vollständige Liste der für die Fertigstellung des Modells erforderlichen Teile finden Sie unten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZur Vervollständigung erforderlich:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFunksystem (Sender und Empfänger)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePersönlicher Transponder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eServos für Lenkung und Gaspedal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e.12 Heckauspuff Motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRohr \u0026amp; Krümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStarterbox und Starterbox-Akkupack\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmpfänger-Akkupack mit 150mm Kabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGlühkerzenzünder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatterieladegerät\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKarosserie im Maßstab 1\/10 und Polycarbonat-Lackierung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRäder und Reifen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKraftstoff für Modell-RC-Autos (Nitromethan)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWerkzeuge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Mugen Seiki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47792161423698,"sku":"T2006","price":659.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/MTX7_R_1920x1920_dc1fcb1c-28d4-486f-a345-2f54e09b8da0.jpg?v=1709836513"},{"product_id":"kyosho-v-one-r4-evo-3-1-10-chassis-kit-k-33217b","title":"Kyosho V-One R4 Evo.3 1:10 Chassis Kit","description":"\u003cdiv class=\"rte-content\"\u003e\n\u003cdiv style=\"color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eEine Reihe neu entwickelter Komponenten hebt die Performance des PureTen GP 4WD V-ONE R4 auf ein neues Niveau. In der Welt der 1\/10 GP Tourenwagen-Rennen ist der PureTen für viele Fahrer, die an verschiedensten Events inklusive der KYOSHO CUP teilnehmen, die erste Wahl. Basierend auf dem V-ONE R4 Evo.2 integriert der neue Evo.3 eine Vielzahl neuer Komponenten aus dem 2023 erschienenen Evo.3 Chassis-Conversion-Kit als Serienausstattung. Das neue Hauptchassis verfügt über eine überarbeitete vordere Bulkhead und einen modernisierten Stabilisator sowie einen fest im Zentrum montierten, einteiligen Motorhalter, der die Chassis-Flexibilitaet optimiert und unvorhersehbares Einlenkverhalten in Kurven reduziert. Aenderungen am Empfaenger- und Batteriehalter verbessern das Rollverhalten des Chassis und vereinfachen den Batteriewechsel. Besonders interessant: Der V-ONE R4 Evo.3 ist so ausgelegt, dass er sowohl mit Moosgummi- als auch mit Gummireifen gefahren werden kann. Das Kit enthaelt eine Kupplung, die mit dem OS-12TG Motor kompatibel ist, mit optimierten Kupplungsfedern für Gummireifen für die KYOSHO CUP sowie Kupplungsfedern für Moosgummireifen für offene Rennen. Zusaetzlich sind vordere Riemenscheiben und Daempferfedern sowohl für Gummireifen als auch für Moosgummireifen enthalten. Aufbauend auf der international bewaehrten Rennzuverlaessigkeit des V-ONE R4 Evo.2 wurde die Gesamtperformance des V-ONE R4 Evo.3 optimiert, um nicht nur einen Wettbewerbsvorteil zu bieten, sondern auch anspruchsvollste Fahrer zufriedenzustellen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e1\/10 GP Tourenwagen, speziell für den Renneinsatz entwickelt.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eVerbesserte Performance durch Integration von Komponenten aus dem Evo.3 Conversion-Kit als Serienausstattung.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eNeu entwickeltes Evo.3 Hauptchassis mit ausgeglichener Links-\/Rechts-Flexibilitaet.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eNeuer einteiliger Evo.3 Motorhalter, nun zentral fixiert.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eZwei Arten Kupplungsfedern sind enthalten. Die Kupplung ist optimal für den OS-TG12 Motor.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eZwei Arten Daempferfedern sind enthalten, passend für Gummireifen bzw. Moosgummireifen.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eNeu entwickelter Front-Stabilisator im Stab-Design.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eIntegrierte seitliche Riemenscheibenwelle, um den Schalldaempfer bei Kollisionen vor Beschaedigung zu schuetzen.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eUniverselle Antriebswellen vorne und hinten für hohe Effizienz und Zuverlaessigkeit im Fahrbetrieb.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eHartbeschichtete Pillow Balls.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cimg style=\"height: auto; border: 0px;\" alt=\"\" src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/33217\/33217_600_0.jpg\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eDas Kit enthaelt eine Kupplung, passend für den OS-12TG Motor, mit optimalen Kupplungsfedern für Gummireifen in der KYOSHO CUP sowie Kupplungsfedern für Moosgummireifen für offene Rennen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr style=\"color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cimg style=\"height: auto; border: 0px;\" alt=\"image-technique-01\" src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/33217\/33217_600_1.jpg\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eDas neu entwickelte Aluminium-Hauptchassis, der einteilige Motorhalter und die Stabilisatoren heben die Rennperformance dieses 1\/10 GP Tourenwagens auf das naechste Level.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr style=\"color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cimg style=\"height: auto; border: 0px;\" alt=\"image-technique-02\" src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/33217\/33217_600_2.jpg\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eDas Evo.3 Hauptchassis bietet optimale Steifigkeit bei moderater Flexibilitaet. Die Zentrierung der Motorbefestigungsschrauben gleicht die Links-\/Rechts-Flexibilitaet aus und sorgt für ruhiges, ausgewogenes Kurvenverhalten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr style=\"color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cimg style=\"height: auto; border: 0px;\" alt=\"image-technique-03\" src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/33217\/33217_600_3.jpg\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eDie überarbeitete vordere Bulkhead ermoeglicht die Verwendung von Front-Stabilisatoren im Stab-Design. Das Einlenkverhalten laesst sich durch Aendern des Drahtdurchmessers fein abstimmen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr style=\"color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cimg style=\"height: auto; border: 0px;\" alt=\"image-technique-04\" src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/33217\/33217_600_4.jpg\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eDer neu entwickelte einteilige Evo.3 Motorhalter nutzt zwei zentral platzierte Montageschrauben, die die Links-\/Rechts-Flexibilitaet ausgleichen und so für bessere Kontrolle sorgen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr style=\"color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cimg style=\"height: auto; border: 0px;\" alt=\"image-technique-05\" src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/33217\/33217_600_5.jpg\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eDie Kupplung ist ideal für OS (Ogawa Seiki) 12TG Motoren. Sie enthaelt getrennte Kupplungsfedern für Gummireifen und Moosgummireifen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr style=\"color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cimg style=\"height: auto; border: 0px;\" alt=\"image-technique-06\" src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/33217\/33217_600_6.jpg\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eDer neue Batteriehalter besteht aus schwarzem GFK, ist leicht und sehr steif. Empfaenger- und Servobatterien werden mit Klebeband am Halter fixiert, der zur Wartung einfach abgenommen werden kann.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr style=\"color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cimg style=\"height: auto; border: 0px;\" alt=\"image-technique-07\" src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/33217\/33217_600_7.jpg\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eUm unterschiedliche Uebersetzungsverhaeltnisse vorne und hinten für Gummireifen und Moosgummireifen zu beruecksichtigen, sind vordere seitliche Riemenscheiben mit unterschiedlichen Riemenmodulen enthalten. Damit kann die Uebersetzung je nach Reifentyp angepasst werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr style=\"color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cimg style=\"height: auto; border: 0px;\" alt=\"image-technique-08\" src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/33217\/33217_600_8.jpg\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eSP-Bremsbelaege sind nun serienmaessig enthalten (beim Vorgaengermodell optional). Sie bieten zuverlaessige Bremsleistung, auch bei starken Motoren.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr style=\"color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cimg style=\"height: auto; border: 0px;\" alt=\"image-technique-09\" src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/33217\/33217_600_9.jpg\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eHartbeschichtete Pillow Balls, die u. a. in der Lenkung, den Oeldruckstossdaempfern, den Stabilisatoren usw. verwendet werden, sorgen für geschmeidigere Bewegungen bei erhoehter Zuverlaessigkeit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211738050898,"sku":"K.33217B","price":699.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_33217B.jpg?v=1765382114"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/collections\/IF15-2-left-3-4_385a0bc3-c454-4c87-a462-37b2fb304c61.jpg?v=1738672961","url":"https:\/\/checkout.rcxx.ch\/collections\/1-10-scale-nitro-bausatz.oembed","provider":"RCXX - Shop for RC Models, DieCast \u0026 Plastic Models","version":"1.0","type":"link"}